YLS-900型液壓鋼軌拉伸機

拉伸機 YLS-900型液壓鋼軌拉伸機

該設備適用于50kg/m及60kg/m型號鋼軌無縫線路應力放散和長軌鋪設，更換斜鐵座，可適用于75kg/m鋼軌線路。現場施工時，在低于鎖定軌溫的一定范圍內，用該設備把處于零應力狀態的鋼軌，強行拉伸到鎖定軌溫時的長度，進行重新鎖定。

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通過GB/T 19001-2000 idt ISO 9001：2000質量管理體系認證

一、適用范圍

與同類產品相比，該設備具有構思獨特，機體輕便，操作簡易，拉軌力大，不傷害軌頭工作面等特點。

二、主要技術參數

1、最高額定工作壓力 57Mpa

2、最大拉軌力 2×450kN

3、工作油缸最大行程 ≥760mm

4、兩拉桿中心距 360mm

寬體610mm

5、鎖定方式斜鐵夾緊軌腰

6、油泵電機功率 3kW

電壓 380V

流量 ≥3L/min

7、機組質量 ≤370kg

8、電動泵站質量 85kg(不包括油管)

三、基本結構與工作原理

1、結構

YLS-900型液壓鋼軌拉伸機主要由2個斜鐵座、2根加長桿、2個雙作用油缸、6個銷軸、1套附加配件（中心距610mm用）、1個電動泵站及高壓油管等部分組成。

2、工作原理

整機在被拉鋼軌上安裝后，打緊斜鐵，拉伸油缸由電動液壓泵站直接驅動，隨著拉力增加，鋼軌被斜鐵座越夾越緊，從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動。拉軌達到預定拉伸長度結束后,可利用泵站換向供油，活塞桿反方向運動，自動頂松斜鐵座，另一斜鐵座可用大錘敲打機座，直至全部松開，便可取下斜鐵座。

四、使用方法

1、使用前先檢查

（1）液壓泵站應完好，油量應足夠。加油時，液壓油必須過濾，防止污物堵塞油路。

（2）油缸、油管等連接處不得松動，不應有漏油現象。

（3）斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。

2、開動液壓泵站（應先空載運行5分鐘左右），連接好油缸油管，先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。本機一次拉伸長度可達760mm。

3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的合適位置上，將左右兩塊斜鐵（請注意左右不同）推進斜鐵座的斜槽內，用手錘輕輕打緊。

4、將油缸、加長桿用銷子組裝在斜鐵座上，加長桿凹臺部位朝向鋼軌，組裝時兩側分別組裝，可將另一側油缸上的油管暫時拆下，開動油泵，調整活塞桿伸縮量以便插上銷子。

5、鋁熱焊焊接鋼軌時，需加裝附加配件（包括4個連接板、4個銷子、2個卡板）即可將中心距加大到610mm。

6、確認組裝正常，重新用手錘打緊斜鐵，應打實不得有松動感。

7、將電動泵站向油缸高壓腔（有桿腔）供油，開始拉軌。如果發現微量打滑，繼續敲打斜鐵，如果發現嚴重打滑即應卸荷，檢查一下斜鐵有否損壞，拉觸是否正常，然后重新打緊斜鐵進行拉軌。

8、拉軌時應緩慢開啟給油閥，緩慢升壓，直至能拉動時即可，為使拉軌均勻，軌下應鋪設滑動滾子，滾子數量根據需要，并配合撞軌器工作，泵站壓力不得超過最高工作壓力，以免損壞設備。

9、拉軌到位后保壓，待鋼軌重新鎖定后，泵站卸荷，換向供油，直至頂松斜鐵座即可。

10、取下銷子、加長桿、油缸，用大錘敲打機座便于取下斜鐵（不可打斜鐵），取下斜鐵座。

11、工作結束后，應將活塞桿縮回缸筒內。

五、保養與維修

1、液壓油規定使用粘度5-8E₅₀ 錠子油或30號液壓油，每年更換一次。

2、液壓系統各部分如：泵站、油缸、油管、接頭等應經常保持清潔，高壓油管不用時兩接頭用專門塑料袋封裝，以免灰塵、雜物進入。

3、高壓油管因長期使用，易產生老化，使強度降低，應經常檢查定期更換，壓力表應按規定進行計量檢定。

4、斜鐵為易損件，應經常檢查，如果發生裂紋，牙紋磨損嚴重，以至夾軌打滑，應及時更換。

5、長時間不用，應將機具進行防銹處置，存放在通風、干燥、無腐蝕氣體庫房內。如受潮或雨淋后，在使用前應當用500V兆歐表測量電動泵站電氣裝置絕緣電阻，電氣裝置對機座的絕緣阻值不小于7MΩ。

6、電動泵站的電源線、插頭、插座及開關應完好無損，接觸正常，開關可靠。

7、第一次使用油缸作業時或維修油缸后，拉伸鋼軌作業前應將油缸內空氣排凈。

六、故障排除

故障	產生故障的原因	排除方法
油缸不工作或爬行	活塞密封圈失效	更換密封圈
	活塞和缸套嚴重磨損間隙過大	更換新件
	液壓油不干凈油缸缸套產生溝痕	更換新件
	油管接頭堵塞	清洗或更換新件
	泵站油泵柱塞和油泵套嚴重磨損間隙過大	更換新件
	泵站油泵柱塞復位彈簧失效或斷裂	更換新件
	泵站吸油口堵塞	清洗去除雜物
	各接頭滲漏	重新擰緊
夾不住鋼軌	斜鐵齒過度磨損	用角磨機修磨或更換斜鐵
作業時鋼軌與斜鐵產生滑動	因超載疲勞斜鐵座嚴重變形	更換