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操縱系統包括離合器、制動器和操縱機構,是曲柄連桿機構的控制裝置,用來結合或分離動力。在輸進動力時,制動器先松閘,離合器再結合;在切斷動力時,離合器先分離,制動器上閘克服曲柄連桿機構的慣性,使運動迅速停止。離合器與制動器工作異常,會導致滑塊運動失往控制,引發沖壓事故。操縱系統是安全檢查的重點。

 


  離合器分為剛性離合器和摩擦離合器兩類。

  1.剛性離合器

  剛性離合器授接合零件的型式不同,可分為轉鍵式和滾柱式。滾柱式離合器安全性較好,但由于技術原因目前壓力機較少使用。壓力機常用轉鍵式離合器,按轉鍵的數目分為單鍵和雙鍵兩種。接轉鍵的外形又分為半圓形轉鍵和矩形轉鍵(又稱為切向轉鍵)。

  (1)剛性離合器的工作原理。半圓形雙轉鍵離合器的結構原理圖見圖1,它由主動部分(動力輸進端)、從動部分(與曲柄連桿機構相連)、接合部分組成。

  ①主動部分:包括圖1中大齒輪8、中套4和滑動軸承1,5,中套借助平鍵14與大齒輪固定連接

②從動部分:包括圖1中曲軸3、內套2和外套6。

  ③接合部分:包括圖1中轉鍵16和15.轉鍵操縱機構的封閉器9,彈簧12和拉板17。


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