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鐵鞋按照使用方法分為:普通鐵鞋和自鎖式鐵鞋
目前,我國鐵路車站上使用的鐵鞋,都是雙邊制動鐵鞋,其構成分為兩部分:底部和頭部。底部:車輪踏上鞋底后,利用頭部將車輪卡住,使鞋與車輪共同滑行而起制動作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。
所謂鐵鞋制動,就是在一跟或兩跟鋼軌上放置鐵鞋,向前滾動的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行,輪軌之間由滾動摩擦變為滑動摩擦,阻止掣輪前進,起制動作用。
鐵鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用,當車輛輪對踏上止輪器時,止輪器鎖閉裝置自動開啟,隨車輛同步運行,并能平順通過鋼軌接頭;當車輛輪對退下止輪器時,止輪器封閉裝置將自動鎖閉在軌面上,達到有效防溜,最佳防盜的效果。
用專用鑰匙打開鎖爪,安裝在專用線或到發線進行車輛防溜,不用專用鑰匙時,人無法拿走鐵鞋,起到防盜作用和安全防溜作用。
當車輛車輪壓上鐵鞋時,車輪踏面先壓到鐵鞋滑塊向內位移,自動打開鎖爪,鐵鞋可順利通過鋼軌夾板,車輪踏面離開鐵鞋滑塊,鎖爪自動恢復原位,卡住鋼軌,起到安全防盜作用。
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